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2026-01-07

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  免税城内,国潮新品上架售卖,离岛免税市场消费热度攀升;环岛公路沿线,古村驿站焕发光彩,海洋主题民宿欢迎宾客到来;帆船港里,旅检大厅修葺一新,为船只人员进出往来提供便利……冬日里,海南岛日暖风轻,正是旅游好时节。

  作为海南自贸港全岛封关后的首个小长假,海南文旅市场迎来“开门红”。2026年元旦假期,海南接待游客217.16万人次,同比增长25.2%;旅游总花费31.36亿元,同比增长28.9%。封关政策叠加假期效应,为海南建设国际旅游消费中心带来新机遇。

  “看了无人机,价格更便宜。”三亚国际免税城内,来自辽宁的游客郭先生正在店铺里驻足选购。得益于离岛免税政策升级,“离岛且离境旅客”也可以购买离岛免税商品,计划飞往印度尼西亚游玩的郭先生在海南中转时,准备购入无人机拍摄美景。

  “之前出岛忘记买口红,这次回来可以直接买了。”海口日月广场免税店里,海口市民符女士兴奋地说。凭借离岛记录,岛内居民可不限次数以“即购即提”的提货方式购买离岛免税商品。除了美妆产品,符女士还打算给家里的小朋友带点免税糖果。

  为推进更高水平对外开放,更好满足旅客多元化购物需求,在海南封关前不久,从2025年11月1日起,海南实施离岛旅客免税购物新政,可选购的免税品类更加丰富,享惠主体更加广泛。据海口海关统计,2026年元旦假期,海关共监管离岛免税商品销售44.2万件,同比增长52.4%;购物人数8.35万人次,同比增长60.6%;购物金额7.12亿元,同比增长128.9%。

  “为满足更多旅客购物需求,拓展业务场景,我们推出了一款‘岛民即提’专属购物袋。海关也为我们规范销售、服务游客提供了支持。”海免海口美兰机场免税店销售总监钟文娟说。

  “我们将积极推动免税购物消费从‘价格驱动’向‘体验驱动’转型,借全岛封关运作新起点推出系列活动,不断擦亮离岛免税‘金字招牌’。”三亚国际免税城相关负责人说。

  更加便利的免签入境政策,为入境旅游带来更好的发展机遇,带动入境游客数量、购物消费金额进一步增加。截至2025年12月,共有86国人员可免签入境海南。去哪儿旅行数据显示,2026年元旦假期,海口和三亚是全国入境机票预订量增长最快的两个城市,增幅同比分别超过3倍和5倍。马来西亚、韩国等成为主要入境客源地,国际游客的持续涌入丰富了海南旅游客源结构,也让免税城迎来更多“洋面孔”。

  在儋州市,拥有400年历史的神冲村曾是个“空心村”,独特的火山石屋景观与沿岸美景一度无人问津。途经此地的环岛旅游公路,让古村焕发新生。

  “路变好了,房子也都装修一新,更多人来我们村游玩,住民宿、看风景。”村民何三杰常在村里巡逻,对小村的变化了然于心。

  落地此处的海南神冲滨海旅游度假区项目,将村庄、海洋、沙滩、红树林、古盐田等旅游资源进行整合,儋耳追光驿站吸引了大量自驾游客,为古村聚拢人气。元旦假期,神冲村举办了电子音乐节等活动,让不少乐迷流连忘返。

  游客多了,收入涨了,越来越多离乡打工的村民回到村里从事旅游业。对于全岛封关运作,何三杰也有自己的理解和期待:“封关以后,海南对外更加开放,咱老百姓也能有更多就业机会!”

  “看好自贸港全岛封关运作带来的新机遇,我们不断发掘沿环岛旅游公路资源、赋能乡村旅游发展,既让游客看美景,也为村民增收入。”海南省旅游投资集团有限公司总经理鬲永奇说。

  在海南,和神冲村一样“因路而兴”的村庄还有很多。全长988公里、串联起12个沿海市县的环岛旅游公路,为游客带来畅游海南的多种玩法。沿东线一路向南,游客可以在文昌看火箭发射,到万宁冲浪,在陵水浮潜,到三亚休闲……沿西线一路向北,乐东盐场、东方灯塔、昌江棋子湾等都是好去处,儋州东坡书院、海口骑楼老街等尽显琼岛风情。海洋旅游、康养旅游、体育旅游等丰富多元的旅游产品体系正在形成。

  岛内,环热带雨林国家公园旅游公路与环岛旅游公路构成“内外双环”,吸引游客探访雨林秘境和沿海风光,漂流游、雨林游等新玩法越来越受欢迎。

  近处,白色游艇整齐停泊,轻快的音乐伴着拂面的微风令人沉醉;远处,几艘帆船扬帆出海,水上摩托艇在蔚蓝海面上划出道道弧线。在三亚半山半岛帆船港,动静相宜的景致映入眼帘,不少游客正在海上感受活力暖冬。

  “我们因赛事而兴,也是海南旅游业扩大对外开放的见证者。”三亚半山半岛帆船港运营中心总经理陈小雨介绍,通关设施升级、惠企政策落地,让帆船港在承接赛事之余,能不断发展新业态。

  位于鹿回头半岛的三亚半山半岛帆船港,拥有325个全天候泊位,最大可停靠200尺的船只,港池面积达10公顷。曾作为两届沃尔沃环球帆船赛指定经停港的帆船港,面向国际参赛选手、注册会员提供停泊、维修、保养和燃油补给等服务。如何配合相关职能部门,提高国际船舶通关入境效率和体验,吸引更多船只前来,成了陈小雨和同事关注的问题。

  “无论是帆船赛事还是游艇停靠,选手和游客对旅游服务的品质要求都比较高。”陈小雨介绍,通常能进行国际旅行的帆船、游艇构造比较复杂,相应的检验和许可也更多,船只通关、人员入境,一度费时也费心。

  为便利船只人员进出往来,半山半岛帆船港口岸推出“一站式”通关模式,实现智慧化通关服务,将船舶边检通关时间和船员换班手续时间分别减少20%和30%,大幅提升了国际游艇的入境效率。帆船港还采取“一线”口岸、“二线”口岸共用查验设施设备的举措,集约利用宝贵的岸线资源。

  自贸港政策为半山半岛帆船港带来了新机遇。入境游艇免关税担保金的政策,吸引更多来自欧洲、东南亚的船东关注、到访。“零关税”政策,显著降低了国际游艇设备进口和维修配件采购的成本。游艇乘员定额从12人放宽到26人,之前受限于定额无法落地的大型游艇租赁、国际赛事保障等业务,现在都能开展。

  如今,半山半岛帆船港的“游艇+”业态正不断丰富,岸上的餐饮服务设施也更加完善,更多的游客能享受到出海游玩的快乐。陈小雨期待,新的一年,帆船港能迎来更多新客人。

  “面对封关运作、扩大开放带来的新机遇,我们将用好各项政策,不断提升入境便利度,丰富旅游产品供给,持续规范旅游市场秩序,让四海宾朋纷至沓来、放心舒心,助力海南国际旅游消费中心建设迈向新台阶。”海南省旅游和文化广电体育厅厅长陈铁军说。(本报记者 董泽扬)

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